航空機用部材の耐久性を測定するための熱サイクル試験機を用いてレコジットの熱疲労試験を行いました。-70℃は航空機の飛行中の外気温度、200℃は航空機が離着陸する際の空気摩擦による部材の温度上昇を想定しています。チャンバー内の水分が激しい温度変化によって氷や水蒸気に繰り返し変化することで試験片にどのような影響を与えるかを観察します。 試験内容： -70℃から200℃へ急速加熱、200℃から-70℃へ急速冷却、このサイクルを100回繰り返す。 試験研究設備 / 熱サイクル試験機について 株式会社 超高温材料研究センター / 株式会社 超高温材料研究所 http://www.c-5.ne.jp/~jutem-co/index2.html   顕微鏡で表面観察したところ、ひび割れなどは見られませんでした。